毛人凤这两句话漏了底：蒋介石和宋美龄是“未卜先知”，还是早已“预定”了戴笠坠机身亡？

戴笠为什么坠机，坠机死掉的是不是戴笠，这些问题一直很有争议，美国汉学家、历史学家、美国国际研究委员会会长、中国研究联合委员会会长、中国史学家魏斐德（Frederic Evans Wakeman）在《间谍王：戴笠与中国特工》一书中描述：“关于飞机失事的消息被压了五天。直到3月22日，军统的参谋长李崇诗有机会调查失事地点，戴笠的死讯才得以公布。”

戴笠死亡的消息为什么压了五天才得以公布？军统怎么会有参谋长？魏斐德是写错了还是听错了？毛人凤告诉沈醉的那句话，能否证明老蒋在戴笠坠机后的表现，反常得似乎像是一切都在预料之中？

细看相关史料，我们才发现魏斐德还真没有写错，只不过是翻译的文法有些问题：李崇诗确实是军统的人，也确实当过参谋长，但却不是军统参谋长：他是“中美合作所”参谋长、军统东南办事处主任兼广州警备司令部参谋长。

戴笠1946年3月17日坠机身亡，李崇诗3月22日才赶到坠机现场，这速度有些太慢了，而且跟沈醉的回忆录有些对不上号：按沈醉的描述，老蒋和毛人凤在3月18日就已经确认戴笠坠机身亡，尤其是毛人凤那句话，更是让人不能不对老蒋产生怀疑。

1946年3月22日的报道是这样的：“就本月十七日从青岛起飞的军用飞机在南京附近被发现坠毁一事，国家军事委员会调查统计局参谋长李崇诗，昨天（三月二十一日）从上海到达此地（南京）调查这架失事飞机的情况。据悉戴笠将军也在那架飞机上。因此，所有部门都对他的安全表示了极度关切，但他的下落有关部门尚未确定。”

通过《大公报》的报道，我们也能看出当年军统确实挺神秘的，连那么大的报纸，也会将李崇诗的职务写成军统似乎没有的参谋长——笔者查阅资料，也没发现军统有参谋长一职，戴笠不在局里，负责的是主任秘书郑介民或代理主任秘书毛人凤——军统先后有几任挂名的局长，负责实际工作的副局长却只有戴笠一个，郑介民接班也没被任命为副局长，而是直接当了正局长。

戴笠坠机，最高兴的就是郑介民，唐纵有点事不关己高高挂起，毛人凤则是喜忧参半，当时的军统，就像赵襄子、魏桓子、韩康子">韩康子杀智伯瑶后的三家分晋，戴笠的密友、军统局东北办事处处长兼东北行营督察处处长、东北保安司令长官部督察处处长文强中将吓得直接跑路：“军统局内分为三派，相互争得厉害，他们都要当局长，我看三派势 力都很强，我如果再在这里搞，就会出问题。他们哪一派都会随便把我打掉，我接近哪一派，都会有杀身之祸。”

文强离开军统，已经被任命为正局长的郑介民极力挽留，还给文强留了个“军统设计委员会的中将委员”的职务，表示文强愿意“回来”也好有个去处，而刚被任命为副局长的毛人凤就显得虚情假意了。

文强在《口述自传》中回忆：“我又到毛人凤那里，毛人凤的资格比我低，我已经是中将，他还是少将。他说：“你要离开，我们这里分成三块了，还不晓得鹿死谁手，你也不参加到这里 头来占一份？”

文强原本就是害怕卷入三巨头之争而丢了自己的人头，又怎么会听不出毛人凤这头笑面虎的话里藏着刀子？再想想戴笠死前的反常表现，文强是一刻也不敢再军统多留了。

在沈醉回忆录中，戴笠飞机“失联”后，老蒋和毛人凤都表现得很“焦灼”，但是在魏斐德和文强看来，戴笠之死绝没有那么简单，甚至连戴笠上飞机前几天，就已经预料到自己“不得善终”。

文强在《戴笠其人》一书中说：“他在临死前的一段时间里，精神非常烦恼苦闷，唯恐老蒋把他一脚踢开。他曾说过‘伴君如伴虎’，他这个做奴才的也不是一帆风顺，几次到了要被‘赐死’的关头。”

魏斐德更是直言不讳：“在蒋介石政府中最招人恨的是戴笠将军……美国战略情报局在飞机上安置了炸弹，飞机在飞到5000英尺高度时尾部爆炸了。”

戴笠跟美国海军的关系很好，但是跟战略情报局显然跟老蒋的夫人走得更近，就连当年老蒋的空军、民航，也跟老蒋的夫人有着密切的联系，据说戴笠“专机”忽然换了驾驶员，就是“航空委员会”秘书长、蒋系“航空之母”的授意。

戴笠坠机，文强和魏斐德都是事后才得到的消息，当时在军统局本部当总务处少将处长的沈醉，则跟毛人凤一起拜见老蒋，并表示自己可以跳伞去搜寻戴笠。

据沈醉回忆，当时老蒋急得够呛：“以往去见蒋介石总是要等很长时间，但这次一通报，蒋介石马上接见……当我们向他敬礼告辞后，他居然把我们送到办公室门口，并且紧紧盯住我的眼睛，伸出手来，很用力地和我握了一下，仿佛在说：好好干！这次就看你的了！——这是过去见他从来没有过的。”

在沈醉笔下，老蒋对戴笠可谓“情深义重”，这其实一点都不奇怪，因为沈醉被特赦后正常出版的回忆录，也经常称老蒋为“蒋老先生”。

沈醉说戴笠失踪，老蒋和毛人凤都很着急，但是却在无意中转述毛人凤的一句话时漏了底：“我们（3月18日天黑）赶回局本部的时候，天已经完全黑了。一走进办公大楼，毛人凤就红着眼圈告诉我说：‘戴先生可能已经遭到不幸了。刚才，李人士（南京办事处处长）从南京来长途说，17日中午有一架军用机坠毁在南京附近，但不知是不是222号专机。我已向委座做了汇报，他认为一定是那架飞机。他估计戴先生已经遇难了。’”

毛人凤这句话大有问题：人在南京的李人士尚且不能确定坠毁的就是戴笠专机，为什么老蒋能一口咬定就是那架飞机，而且戴笠已经死了？

这还不算完，老蒋用电话把毛人凤找去，半小时后回来告诉沈醉等高级特务：“委座已接到航委会的报告，说坠毁的正是戴局长的那架飞机，并肯定全机人员均已遇难，无一幸存。”

老蒋说“一定”，航空委员会说“肯定”，这就不能不让人生疑了：蒋氏夫妇，为什么在没有任何“救援人员”赶到现场的情况下，就确定戴笠必死无疑？

毛人凤也是一头老狐狸，他跟军统高级特务们转述老蒋的话，必然是字斟句酌，可是这两句话用的“一定”和“肯定”，当然绝非他信口开河——借给毛人凤十个胆子，也不敢编造蒋氏夫妇的话，更不敢传错话。于是我们就能从毛人凤这两句话中发现大问题了：是不是蒋氏夫妇已经“预定”了戴笠的死亡？

如果毛人凤没有传错话，那么蒋介石和宋美龄就大有问题，沈醉这个“资深特务”的回忆录，也确实值得细品，他一向措辞极为严谨，为何在复述毛人凤这两句话的时候，用了那么多“定”字？

将沈醉的回忆录与文强的《口述自传》、《戴笠其人》结合起来看，睿智的读者诸君可能还会发现当年的军统特务没有半点义气，就连沈醉也起了野心：“在军统这几个负责人中，我的年纪最轻，加上我培养的一些学生，何愁将来不会后来居上，独树一帜呢？如果郑介民主持军统工作，仍然会是毛人凤负实际责任，天长日久，毛人凤将取代郑介民，到那时，我再取代毛人凤就不成问题了。”

连沈醉都对戴笠之死没有十分伤心，甚至可能还有些眼热心跳，其他的人就更不用提了，他之所以引述毛人凤那两句漏了蒋氏夫妇老底的话，是不是也大有深意？